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蔚来汽车2018财年其他销售额为人民币9870万元（约合1440万美元），在2018财年总营收中所占比例为2.0%。销售成本和毛利率蔚来汽车第四财季销售成本为人民币34.220亿元（约合4.977亿美元），环比增长115.8%。销售成本的环比增长，主要是由于ES8车型在第四季度中交付量增长。
净利润/亏损和每股摊薄亏损蔚来汽车第四财季净亏损为人民币35.030亿元（约合5.095亿美元），同比增长106.1%，环比增长24.6%。基于非美国通用会计准则（不计入股权奖励支出），蔚来汽车第四财季调整后净亏损为人民币33.613亿元（约合4.889亿美元），同比增长102.1%，环比增长41.3%。
该法院在判决书中指出，2001年的商标法第十五条的目的在于制止违反诚实信用原则的抢注行为，保护在先商标所有人的利益。该条规定并未绝对禁止代理人或者代表人在相同或类似商标上，申请注册商标。如果代理人或代表人在相同或类似商标上注册的不是被代理人或被代表人的商标，未违反诚实信用原则、侵害被代理人或被代表人的商标利益，则该申请注册行为应受到法律保护。由此，北京知识产权法院认为商评委做出被诉裁定的主要证据不足，认定事实、法律错误。
在此背景下，上市公司的结构、中国经济的微观基础，就需要做一些调整，高质量的中国经济需要不一样的上市公司。它们一定是高科技、创新型的企业，是可以创造价值的企业，是能够推动全要素生产率（TFP）提升的企业。高科技、创新型的企业在整个A股市场都是比较缺的。美股市值最大的前十家公司里，大概有五家是符合科创板界定条件的，包括苹果、亚马逊、脸书等，而A股的前十大公司里有七家金融机构、两家能源企业，另外一家是茅台。这种结构和过去40年中国经济的发展模式是匹配的。但是，如果20年后中国最大的上市公司还是这几家，那就说明我们的微观基础和经济增长模式没有变化。
无独有偶，在华东地区几乎人人皆知的巴比馒头，日前也披露了招股书。根据巴比馒头所属中饮巴比食品股份有限公司的招股书显示，截至2018年底，巴比馒头在全国范围内共有2656家门店，其中15家直营，2641家系加盟。年营收在2018年达到9.9亿元，净利润也高达1.4亿元。
近日，贾跃亭接受《证券日报》记者采访时反思，自己意识到存在同一时间布局产业过多与公司管理能力不足之间的矛盾，融资方式单一、募资使用节奏失控，经验不足，导致集团中非上市公司猝死。“我深知自己负有不可推卸的责任，深感愧疚和自责。”对于剩余债务，贾跃亭提出，用其个人持有的FF智能汽车在美国IPO上市后的股权收益偿还。他称，自己为研发新能源汽车付出巨大代价，承受着外界难以想象的压力，但仍然会坚持下去。
